副仪表板专利,乘客仪表板头部碰撞防追尾车祸发生

预计它将被用作车辆的仪表板和多信息显示器,乘客仪表板的头部碰撞是为了防止后排中间的乘客在遭遇追尾时，撞到乘客仪表板后盖板的头部而进行的试验,为了避免与仪表板发生剧烈的头部碰撞，工程师们分别在方向盘中间区域和仪表板乘客座椅前方安装了安全气囊,仪表板，又称中控台。

不同的位置和功能。仪表板，又称中控台。这部分是车内集成最多的区域，比如安全气囊、转向系统、空调系统、多媒体系统、储物盒等等。副仪表板，又称中间通道和中央扶手，是用来控制换挡和放置杯子等物体的机构。为了避免与仪表板发生剧烈的头部碰撞，工程师们分别在方向盘中间区域和仪表板乘客座椅前方安装了安全气囊。但由于成本限制，乘客仪表板气囊并不是所有车型都配备。乘客仪表板的头部碰撞是为了防止后排中间的乘客在遭遇追尾时，撞到乘客仪表板后盖板的头部而进行的试验。

易车讯近日，从国外相关媒体获悉，现代汽车近日申请a 专利在方向盘上增加一块屏幕，该屏幕将位于方向盘中间。事实上，现代汽车早就有了关于方向盘创新的想法，早在2019年，他们就提出了一个名为VirtualCockpitStudy的项目，计划在方向盘面板的角落添加两个相当大的触摸屏，而且因为是触摸屏，所以不需要在方向盘上添加物理按键。最新的专利比他们2019年的概念更进了一步，目前还没有具体细节，预计它将被用作车辆的仪表板和多信息显示器。屏幕位于中间，安全气囊应该位于哪里？专利提到它将包含在方向盘中，Janice Mint的方向盘就体现了这个想法。虽然看起来有点前卫，但也让你更好的理解现代汽车的理念，现代汽车的目标似乎是打造一个更干净整洁的仪表板，未来如何付诸实践，继续关注。