您可以查看空气压缩机各级压缩后的气体温度,那为什么不用仪表-2/作为密封气体呢,充密封气体的主要目的是防止负压后被吸入空气，而空气中的水会造成结冰，所以保温性很差,如果瞬间大量用气，导致后期烘干处理能力不足，就会造成带水在空气中,被空压机压缩后空气，气管里有水吗。
冷却后，空分冷箱内气体和珠光体裂纹体积减小，产生负压。充密封气体的主要目的是防止负压后被吸入空气，而空气中的水会造成结冰，所以保温性很差。那为什么不用仪表-2/作为密封气体呢？不是因为压力高或者露点高，主要是考虑到操作因素使用氮气或者脏氮气，一开始是方便安全的。其次，如果出现管道泄漏，通过取样分析其中的氧气含量，更容易得到明确的结果，有利于尽快找到问题的症结所在。
第一个，空气滤芯，位于发动机罩的上部。主要用于空调外循环进气过滤，如果雨大，可能会直接吸入雨滴，滤芯会进入水状态。不能证明发动机进水。第二，如果是停车，会被淹到那个位置。因为发动机的进气口比那个位置低，所以发动机一般都会进水。但如果没有启动，水只进入进气口，不进入发动机气缸。没有大问题。如果你发动引擎，那就真的完了。
被空压机压缩后空气，气管里有水吗？原因有以下几点:1。干燥后处理配置失败或能力不足。A\\一般情况下，冷干机的干燥后处理能力为3℃露点。如果你工作场所的温度低于3℃，那肯定是有的。此时建议配置吸附后处理干燥设备，可达到露点-20℃不产气带水。B\\您配置的干燥后处理装置的容量不足。一般来说，设计单位为你配置干燥后处理装置，处理能力按平均用气量配置。如果瞬间大量用气，导致后期烘干处理能力不足，就会造成带水在空气中。2.压缩机本身的冷凝器出现故障。一般压缩机压缩后由冷凝器冷却，出口温度在40℃左右，提高了下一级的压缩效率；如果其中一个主冷凝器出现故障，就会引发问题。您可以查看空气压缩机各级压缩后的气体温度。3.管道设计有问题。压缩空气管道设计坡度不足，管道内凝析油排放不及时都会造成上述原因。
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