现代汽车上一般有100多个传感器，主要用于汽车仪表面板和指示车灯系统和电控系统,用于火电厂仪表是很多,即指示仪表引出测量机构，根据其组成部件的功能不同分为五个部分装置,如指示仪表core→测量机构→五个部分装置→四个系统仪表→结构、原理、技术特点、使用注意事项、代表对象等,有指示仪表，比较文书，号仪表和行程单检测装置，记录仪表。
电工仪表是电磁测量过程中所需技术工具的总称。电工仪表根据测量对象的不同，分为电流表、电压表、功率表、电能表、欧姆表等。根据仪表的工作原理不同，可分为磁电系、电磁系、电系、感应系。根据被测电量类型的不同，可分为交流表、DC表和交流/DC两用表。按使用性质和装置方法，可分为固定式、便携式和智能型；根据误差等级的不同，分为0.1、0.2、0.5、1.0、1.5、2.5、5.0七个等级。数字越小，仪表的误差越小，精度水平越高。普通电工仪表有哪些分类？有指示 仪表，比较文书，号仪表和行程单检测 装置，记录仪表。
用于火电厂仪表是很多。温度，压力。液位、流量、振动都有温度，比如热电阻、热电偶。普通压力表、压力变送器、差压变送器。翻转液位计、电极液位计。孔板、涡街、电磁、巴基斯坦流量计等涡轮的振动和位移探头。DCS系统等
对于指针仪表，测量机构是其核心；对于数仪表，基本数表是其核心。仪表的基本轮廓通过测量机构的径向关联可以一目了然。如指示仪表core→测量机构→五个部分装置→四个系统仪表→结构、原理、技术特点、使用注意事项、代表对象等。即指示 仪表引出测量机构，根据其组成部件的功能不同分为五个部分装置。这五个部分中的三个装置是矩装置，通过三个矩的特征和分量与四个系列仪表的结构特征相关联，进而与各种类型仪表相关联。如:磁电式电流表、电压表、电磁式电流表、电压表、电流表、频率表、相位表、感应式电能表。此外，还与以磁电系为表头的万用表、变压器钳形电流表、以磁电系比率表为测量机构的兆欧表、以磁电系为检流计的单臂电桥、以电磁系为测量机构的钳形电流表等相关联。
4、汽车上都有什么传感器,都是干什么的起到什么作用现代汽车上一般有100多个传感器，主要用于汽车仪表面板和指示车灯系统和电控系统。传感器其实就是一种检测 装置，能够感知被测信息，并能把感知到的信息按照一定的规则转换成电信号或其他需要形式的信息输出，以满足信息传输、处理、存储、显示、记录和控制的要求。传感器在汽车上的应用可以说是无处不在，比如里程表传感器、油压传感器、水温传感器、车速传感器等等。
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